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Guía de compra de bicicletas Spin ®

Esta guía de compra de bicicletas Spin ® es una descripción general completa de las características y tecnologías actuales disponibles en las bicicletas Spin ® modernas . Utilice esta guía para compradores como ayuda para tomar una decisión más informada sobre la próxima compra de su bicicleta de spinning.

¿Qué es una bicicleta Spin ®?

Una bicicleta Spin ® es una bestia muy diferente en comparación con la mayoría de los otros tipos de bicicletas de interior del mercado. Las bicicletas Spin ® están diseñadas con el objetivo de proporcionar un sustituto realista del ciclismo que reproduzca fielmente lo que experimentaría en una bicicleta de carretera o pista. Las bicicletas Spin® son el mejor producto para llevar la experiencia del ciclismo al aire libre en interiores y esto se refleja en el aumento de Spinning® y otras clases de ciclismo en interiores hasta convertirse en una de las tendencias de ejercicio más populares del mundo.

¿Cuáles son las características definitorias de una bicicleta Spin ®?

Posición del cuerpo: quizás la mayor similitud con una bicicleta de carretera es el perfil de cuerpo bajo. El sillín y el manillar deben estar aproximadamente a la misma altura para simular la posición del manillar caído de las máquinas de carreras en carretera. Los manubrios tienden a ofrecer diferentes opciones de posición que los instructores normalmente llamarán primero, segundo y tercero. Cada uno de estos le permite al ciclista pedalear en diferentes posiciones para trabajar los grupos musculares de diferentes maneras al realizar ascensos sentados y de pie, planos, sprints y saltos.

Pedales: los pedales Spin ® Bikes vienen con una correa en la puntera que permite al usuario fijar firmemente su pie a la bicicleta. Muchas bicicletas, especialmente aquellas en un entorno comercial, tendrán una fijación para los tacos SPD en zapatillas de ciclismo especializadas que son más seguras que las correas de los dedos. La idea es que la capacidad tanto de conducir hacia abajo como de tirar hacia arriba del pedal aumenta nuevamente la semejanza con una bicicleta de carretera, pero también trabaja más músculos y permite al usuario pedalear contra una mayor resistencia.

Volante – Las bicicletas Spin ® utilizan un volante delantero abierto, impulsado por una cadena o correa. Tanto la rotación visible como la fuerza transferida de los pedales a la rueda contribuyen a la sensación de balanceo de la bicicleta de carretera. El piñón fijo significa que no puede deslizarse o detenerse abruptamente como en otras bicicletas estáticas. Las bicicletas estáticas tradicionales reclinadas o verticales tienden a funcionar con discos magnéticos para crear resistencia.

Resistencia: el aumento de la resistencia en una bicicleta Spin ® se hace más comúnmente apretando una almohadilla que actúa como un freno en la rueca, requiriendo que el ciclista aplique más presión para mantener su cadencia. En comparación con los botones electrónicos que alteran la resistencia en una bicicleta estática normal, el usuario tendrá que girar una perilla o rueda.

Bicicletas Home y Commercial Spin ®: ¿Cuáles son las principales diferencias?

Una bicicleta Spin ® comercial está diseñada para un uso intensivo en un estudio o gimnasio y está diseñada para soportar más de 6 horas de uso por día, mientras que los modelos domésticos están diseñados para un uso menos intensivo.

Esto se refleja en el diseño y la construcción, con bicicletas comerciales que tienen cuadros y piezas más duraderas, incluido el volante. Si está comprando una bicicleta Spin ® comercial, la garantía del fabricante a menudo será válida por dos años, mientras que las bicicletas para el hogar serán de solo un año.

La creación de un estudio Spin ® es a menudo el siguiente paso lógico para los propietarios de gimnasios o centros de fitness. A veces nos preguntan cuántas bicicletas necesita comprar un gimnasio para montar un estudio y si un estudio Spin ® es una buena inversión. A menudo, los costos de instalación de un estudio se pueden recuperar en un año o menos, pero si desea obtener más información sobre el posible retorno de la inversión, estaremos encantados de ofrecerle algunos consejos.

Las 10 mejores características de la bicicleta Spin ®:

1. Factor Q

El factor Q es una de las características más importantes a tener en cuenta en una bicicleta Spin ®. El factor Q es la distancia entre el interior de los accesorios del pedal en las bielas a cada lado o, más simplemente, el ancho del espacio entre los dos caminos que siguen sus pies.

En términos de reproducir la experiencia de conducción más genuina, los factores Q más bajos tienden a ser una representación más cercana de las bicicletas reales. Las bicicletas de interior más populares tendrán un factor Q de entre 155 mm y 175 mm. La investigación ha revelado que un factor Q más estrecho es más ergonómicamente eficiente y permite al ciclista aplicar más fuerza a los pedales. Sin embargo, algunos expertos sostienen que los ciclistas con caderas particularmente anchas a veces se adaptan mejor a andar en bicicleta con un factor Q mayor. En términos generales, cuanto menor sea el factor Q, más cercana se sentirá la Spin ® Bike a una bicicleta de carretera real.

2. Peso del volante

La rotación ponderada del volante mantiene el impulso hacia adelante de los pedales de la bicicleta. Los volantes de las bicicletas de spinning más pesados ​​replican el movimiento suave y el movimiento de rodadura de las bicicletas de carretera con mayor precisión. Los volantes varían en peso de aproximadamente 14 kg a 20 kg. Todos los modelos actuales de Star Trac Spinning® tienen un peso de volante de 17,2 kg. Uno de los mitos que la gente suele oír sobre las bicicletas Spin ® es que deben mantenerse alejadas de un volante de menos de 20 kg. La resistencia se crea por la fricción o los imanes, el peso del volante solo influye en la resistencia durante el primer par de revoluciones a resistencia cero.

3. Posición del asiento ajustable

De manera similar a la configuración del manillar, tener la posición correcta del sillín es importante para asegurarse de que la Spin ® Bike se mueva cómodamente y el riesgo de lesiones sea lo más bajo posible. El movimiento hacia adelante y hacia atrás es esencial para atender a ciclistas de diferentes tamaños y aquellos con posiciones de conducción ligeramente diferentes.

4. Posición del manillar ajustable

Para permitir que los usuarios encuentren su posición de conducción más cómoda, los manillares son maniobrables para adaptarse a personas con brazos y parte superior del cuerpo más largos y más cortos. Las cosas a considerar con respecto al manillar ajustable son si la bicicleta tiene alturas fijas o movimiento completamente libre. Los ajustes de movimiento completamente libres le permiten ser preciso, al milímetro, con su configuración. La otra cosa que debe buscar es el movimiento horizontal y vertical para ajustar las posiciones de las manos para personas más altas y para personas que viajan con un perfil de cuerpo más bajo. Esto es importante para los ciclistas sin experiencia o para las personas que tienen problemas de espalda, ya que es probable que les resulte incómodo andar con el manillar bajo.

5. Tipo de resistencia

Hay dos tipos de resistencia en una bicicleta Spin ®, resistencia a la fricción y resistencia magnética. La resistencia a la fricción actúa ejerciendo presión sobre el volante para reducir su velocidad y dificultar el giro. A largo plazo, las bicicletas con resistencia a la fricción deberán reemplazar las almohadillas debido al desgaste, pero generalmente no son tan caras como sus contrapartes magnéticas. La resistencia magnética funciona moviendo un imán fuerte más cerca de la rueda para aumentar la resistencia.

6. Soporte para botella de agua

Las clases de ciclismo indoor y Spinning ® son, sin duda, algunas de las sesiones que más transpiran que se ofrecen en gimnasios y centros deportivos, por lo que mantenerse hidratado es importante. Muchas de las bicicletas Spin ® de modelo superior tienen un soporte doble para botellas de agua entre los brazos extendidos del manillar que también se puede usar para sostener una toalla o cualquier otro equipo de gimnasio. Los portabotellas unidos a las partes inferiores de la Spin ® Bike a menudo pueden ser difíciles de alcanzar cuando se pedalea rápidamente, por lo que esto es algo a tener en cuenta al tomar su decisión.

7. Varias posiciones del manillar

Como se mencionó anteriormente, una de las ventajas de las máquinas de ciclismo indoor es que hace uso de las siguientes acciones; sentado y parado, escalada sentada y de pie, sprints y saltos que requieren diferentes posiciones de las manos.

8. Mecanismo del tren de transmisión

La conexión entre la manivela y los pedales puede ser un cinturón o una cadena, según el modelo de Spin ® Bike. Una de las ventajas de las bicicletas con transmisión por correa es que hacen muy poco ruido, lo que es ideal para uso doméstico. Sin embargo, las bicicletas Spin ® comerciales suelen utilizar un mecanismo accionado por cadena porque, con el tiempo, la correa se estirará y puede comenzar a deslizarse. Cuando se estira el cinturón, esto crea un viaje difícil, especialmente cuando se realizan escaladas de pie simuladas o cuando las bicicletas impulsadas por cadenas soportan un uso extensivo.

9. Pedales

Para los ciclistas serios, los pedales SPD serán imprescindibles al comprar una bicicleta Spin ®. Sin embargo, para otros usuarios y compradores comerciales, las correas de los dedos pueden ser todo lo que necesitan. De cualquier manera, la bicicleta debe tener un método adecuado para fijar el pie del ciclista al pedal de forma segura.

10. Ruedas de transporte

Las bicicletas Spin ® pueden ser bastante difíciles de transportar y mover sin tener ruedas en la parte delantera de la máquina. Son esenciales para una mudanza fácil y sencilla, especialmente en el hogar, donde el espacio puede ser limitado.

Casi todas las bicicletas Spin ® de hoy tienen ruedas unidas a la base de la bicicleta para permitir un fácil transporte. Tanto para los usuarios domésticos como para los comerciales, estos son importantes, ya que los bastidores y los volantes son piezas pesadas, que pesan aproximadamente entre 50 y 55 kg.

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