Explicación de los términos y el equipo de remo

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Como en cualquier deporte, es clave conocer la terminología y el equipo que se usa. Para aquellos que no estén seguros de ninguna de las dos cosas, esta es la guía para ustedes.

Antes de entrar al agua y comenzar a remar, es vital asegurarse de que conoce su puerto por estribor y su caparazón por su aparejo.

Aquí está nuestra visión general de los términos de remo:

Proa – el extremo del bote de remos, más cercano a la dirección del viaje.

Popa – el extremo del bote de remos más alejado de la dirección de viaje.

Puerto – el lado de la barca de remos a la izquierda del cox y a la derecha de los remeros. También conocido como el lado de la carrera.

Estribor – lado del barco a la derecha del timonel y a la izquierda de los remeros. También conocido como bowside.

Cuchilla – la parte aplanada, o en forma de cuchara, de un remo que toca el agua durante el remo.

Bola de arco – una bola de goma unida a la punta del arco de un proyectil para protegerse contra daños y lesiones en caso de una colisión. La bola de arco también puede ayudar a determinar el equipo ganador en caso de un final apretado (foto finish).

Doble – un bote de remos para dos remeros.

Aleta – una pequeña y plana pieza de madera o plástico adherida al fondo del barco para ayudar a que el caparazón se mantenga en su verdadero curso.

Mango – la parte de un remo sostenido por el remero.

Remo – la palanca utilizada para propulsar y dirigir un barco a través del agua, que consiste en un largo eje de madera con una hoja en un extremo.

Aparejador – un marco fijado al barco que se utiliza para apoyar el remo.

Timón – se encuentra bajo el casco del barco y se utiliza para el timón.

Cráneo – uno o dos remos cortos trabajados de lado a lado sobre la popa de un barco como medio de propulsión.

Shell – un bote de remos.