Dado que Wattbike se está convirtiendo en una característica mucho más común en muchos gimnasios comerciales, decidimos brindar nuestros mejores consejos sobre cómo asegurarnos de que su instalación aproveche al máximo este fantástico equipo.
Invierta en Wattbike Education para su equipo
Esto puede parecer un punto de partida obvio, pero el impacto de contar con personal debidamente capacitado al presentar la Wattbike a la oferta de su gimnasio es crucial. Desafortunadamente, cuando hablamos de la formación adecuada no nos referimos a instructores de gimnasio L2, fisioterapeutas L3 o entrenadores de fuerza y acondicionamiento. La Wattbike es un equipo verdaderamente único y complejo y para realmente capitalizar la tecnología creemos que es esencial que al menos parte del personal del gimnasio asista al Curso de entrenamiento de Wattbike de nivel 1. No solo proporciona una visión completa de las funciones y características de la bicicleta, sino que le brinda al personal el conocimiento necesario para permitirles aplicar la tecnología a los diferentes tipos de clientes con los que trabajan en el gimnasio.
Descarga y lee la guía de entrenamiento Wattbike
Después de haber trabajado con muchos gimnasios e instalaciones de fitness para suministrar y dar servicio a Wattbikes, se ha hecho evidente que en las instalaciones donde el personal no recibe la educación oficial o no hace el esfuerzo de aprender sobre la bicicleta en su propio tiempo, las bicicletas a menudo están infrautilizados. Hay una razón por la que estas bicicletas son utilizadas por entrenadores y entrenadores de élite, sin embargo, el conocimiento detrás de la bicicleta es lo que realmente desbloquea su potencial.
Una forma rentable de mejorar las habilidades de su personal para maximizar la utilización de Wattbike es utilizar la guía informativa de capacitación oficial. Este es un gran recurso escrito por Eddie Fletcher, fisiólogo deportivo y del ejercicio de Wattbike que ha viajado por el mundo demostrando la Wattbike y sus usos a científicos deportivos, entrenadores de ciclismo y ciclistas individuales al más alto nivel. Puede descargarlo aquí; https://wattbike.com/uk/guide
Use la bicicleta tanto para pruebas como para entrenamiento
Las funciones de prueba en la Wattbike son el sueño de los entrenadores y, a menudo, la pesadilla de un athelte con innumerables videos de la brutal prueba aeróbica de 3 minutos en las redes sociales (LINK). Puede resultar evidente que la mayoría de las lecturas durante las pruebas se centran en la potencia: vatios promedio, vatios máximos, potencia máxima por minuto, etc. Sin embargo, como parte de la prueba de rampa máxima de Wattbike, el software utiliza una fórmula que devuelve datos sobre el consumo máximo de oxígeno (VO2max) mediante una fórmula que utiliza el peso corporal (Kgs), la edad y la potencia minuto máxima para determinar el resultado. En comparación con la medición física de la absorción de oxígeno en el laboratorio con el equipo adecuado, da una gran estimación [± 6%] que es accesible para el entrenador de todos los días.
Al mismo tiempo, es importante asegurarse de que Wattbike no solo se utilice como herramienta de prueba. La guía de formación mencionada anteriormente tiene una gran cantidad de programas y sesiones que pueden adaptarse para su uso con los clientes o estar disponibles en su forma actual.
Incorpora Wattbike a la cultura de tu gimnasio
La Wattbike tiene una reputación, entre aquellos que entienden la bicicleta, es bien conocida como una herramienta de entrenamiento de clase mundial, pero para la mayoría de la población que va al gimnasio, es una herramienta utilizada por los atletas de élite. Para evitar que la bicicleta desarrolle este estigma en su gimnasio, es importante crear una cultura en la que sea accesible para todos y se utilice en el proceso de inducción o pruebas de aptitud para todos los miembros.
A través del personal que tiene un gran conocimiento de las características de prueba de la bicicleta, se puede usar en todos los ámbitos (no solo para atletas de élite) como un método de prueba de condición física extremadamente preciso para evaluar la condición física del cliente y, de manera crucial, su progreso.
Proporcionar orientación sobre la posición de conducción
La bicicleta, que ha sido diseñada en asociación con British Cycling y tiene experiencia en el deporte de élite, como era de esperar promueve una posición de conducción bastante aerodinámica y atlética. Dada la presencia del manillar abatible, puede ser una buena idea asegurarse de que los motociclistas novatos no salten directamente a una posición de carrera que eventualmente se vuelva incómoda o peor, cause lesiones.
Al mismo tiempo, pasar tiempo con un ciclista habitual para asegurarse de estar en una posición de conducción adecuada es definitivamente un ejercicio que vale la pena. Los ajustes correctos del sillín y el manillar les ayudarán a conducir de forma más natural y eficiente. Además de esto, los ciclistas habituales notarán el impacto de pequeñas discrepancias entre la configuración de la bicicleta y su posición de conducción diaria más rápido que los ciclistas menos acondicionados.
Si no puede llevar a todos a través de la configuración de la bicicleta individualmente, intente asegurarse de que haya alguna señalización disponible para orientar a los usuarios.
La potencia es genial… pero no olvides la frecuencia cardíaca
El poder ya no es nada nuevo, pero sigue siendo el aspecto del rendimiento del que se habla en los titulares. Si bien es genial poder medir MMP, la salida de potencia máxima y, a su vez, el VO2 máximo, es crucial recordar que la frecuencia cardíaca es la forma de vincular todo esto con un nivel constante de esfuerzo físico.
Por ejemplo, 300 W durante 5 minutos un día y 310 W durante los mismos 5 minutos en 4 semanas indican una mejora en la apariencia de las cosas. Sin embargo, es solo por una comparación justa entre estos esfuerzos de 5 minutos, cuando el porcentaje máximo de FC es consistente. De lo contrario, esos 10W adicionales podrían atribuirse fácilmente a un aumento en el esfuerzo físico durante el segundo viaje.
